然而，氢车这些特性也阻碍了尼龙-6的生物降解，导致其在垃圾填埋场和环境中的大量堆积。
LED显示行业也不例外，交付自LED产业发展之初，就经历了高速的发展，在最短的时间内，实现了最快速的发展。同时，投运在认证方面，CCC认证是强制性的。
截止到2013年底，氢车所统计的145家会员单位累计取得的发明专利、氢车实用新型和外观专利授权达到2671项，其中外观专利585项，实用新型专利1766项，发明专利数320项;取得的软件著作权达到490项;取得的授权商标数近500项。质量不仅包括产品质量，交付还包括服务质量，其中的售后服务更是我国LED显示屏对外出口的薄弱环节。而这一年全球LED显示屏市场规模为137亿美元(约849亿人民币)，投运约为国内市场销售总额的3倍多。
这也标志着国内LED企业专利意识逐渐加强，氢车积极推进专利布局的良好局面正在形成。LED屏企纷纷选择出口的背后究竟有哪些原因呢?1、交付***市场广阔LED显示屏应用领域广泛，在全世界市场有广阔的发展空间。
而我国LED标准的出台相对落后，投运这也给产品出口带来不少麻烦。
以上仅为行业协会统计旗下会员企业得出的数据，氢车实际出口额肯定会更大。而枝晶的扩张过程取决于固态电解质的宏观断裂韧性，交付枝晶在裂纹中的分布情况，电流密度，以及充电过程的面容量。
进一步的锂沉积将会在锂金属与固态电解质的界面发生，投运但因为此时缺陷区域已经被锂填满，只有将锂沿着微裂纹挤出才能够容纳下新的沉积锂。抑制枝晶的引发过程，氢车应该从提高固态电解质的局部断裂强度、降低固态电解质的孔洞缺陷尺寸、及减少孤立的缺陷去展开。
未来的相关研究应当关注本工作预测的策略的影响，交付包括固态电解质力学与结构性能优化对枝晶的抑制，交付以及在全固态电池在低压力下，如何兼顾高的电流密度与循环稳定性。参考XCT与FIB-SEM中的几何参数，投运文章对锂在孔洞中沉积产生的流体动力学压力进行了计算，投运结合固态电解质晶界的断裂强度，给出了CCDinit的分布，与实验及文献数值高度匹配（图2d）。
